УСТЬ-КУТСКАЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ГАЗЕТА Диалог ТВ г.Усть-Кут.
| ||||||||||
БАМ - ЕГО ЖИЗНЬ И СУДЬБАВ марте 1974 года, когда информация о начале строительства великой магистрали еще не вышла на широкую публику из кабинетов высокой власти, в Усть-Кут приехал собственный корреспондент Братской студии телевидения Владимир Петрович Чемоданов. Он знал тогда, что поездка связана с освещением общественно-политической жизни города, района и начала строительства железной дороги Западного участка БАМ. Но вряд ли Владимир Петрович предполагал, что трасса станет не просто его работой, она станет его судьбой, а Усть-Кут для него - родным городом. От первого колышка трассы Владимир Петрович прошел, проехал, пролетел тысячи километров, а сколько снято метров кинопленки, это просто невозможно подсчитать. Позже корпункт стал подчиняться Иркутскому комитету по телевидению и радиовещанию, работы было хоть отбавляй: в месяц нужно было сделать пятнадцать сюжетов, которые по центральному телевидению в программе «Время» смотрела вся страна. Владимир Петрович работал со знаменитыми журналистами Георгием Кузнецовым, Эдгаром Брюханенко, Николаем Видоновым, Виталием Коминым, Альбертом Харитоновым и другими. Владимир Петрович был в числе первых пассажиров всех поездов, отправлявшихся к очередной бамовской станции, куда были проложены рельсы железной дороги, он снимал укладку золотого звена в Куанде, на стыке Западного и Восточного участков трассы. Поэтому вполне закономерно, что в числе пассажиров первого юбилейного поезда, отправившегося из Иркут-ска в Тынду, столицу БАМа, в 1994 году был и Владимир Петрович Чемоданов. В этом году он в четвертый раз получил приглашение отправиться в памятную поездку, и после возвращения Владимир Петрович согласился поделиться с читателями газеты «Диалог-ТВ» своими впечатлениями. - Впечатления неоднозначные: что-то порадовало, что-то огорчило. Конечно, был рад снова встретиться со старыми друзьями, с коллегами-журналистами, с героями Западного участка БАМа: Леонидом Козаковым, Александром Бондарем, Вячеславом Аксеновым, Виктором Лакомовым. Кстати, именно Западный участок дал больше всего Героев Социалистического труда. Огорчило то, что с каждым годом в юбилейных поездах все меньше строителей магистрали, все больше посторонних. - Усть-кутская делегация была многочисленной?
- Владимир Петрович, Вы являетесь постоянным участником всех праздничных бамовских мероприятий и пассажиром юбилейных поездов. Что запомнилось в нынешнюю поездку?
Вера Таюрская
Страницы: [1] |
||||||||||
Адрес статьи: http://dialog.ust-kut.org/?2009/29/02292009.htm |