Ноябрь N 47 ( 16.11.2012 )
- Итоги рейтинга 1.48/5
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Рейтинг: 1.5/5 (25 голосов) 1436 |
|
Практика как испытание на прочность
- Берешь форсунки, отрезаешь болгаркой трубы, остаются соединения – фланцы, они типа блинов. Свариваешь между собой четыре таких блина: блин большой, блин поменьше, еще меньше…Получается гантеля. Я сделал две гантели, каждая весом примерно тридцать килограммов, и все лето с ними занимался.
Я слушала Андрея Крутова, удивленно переваривая услышанное. Гантели из брошенного металлолома, часть от форсунки! Ноу-хау! Вот до чего доводит страсть к гиревому спорту и понимание того, что необходимы упорные, каждодневные тренировки. Даже если ты в навигации. На практику в Якутию гантели с собой не повезешь, вот и пришлось нашему курсанту походить по берегу в поисках подходящего материала и соорудить спортивные снаряды из подручного материала.
Первая навигация для Андрея Крутова стала, можно сказать, испытанием на прочность и терпение: все практиканты в настоящей навигации, в плавании, а ты на судоремонте в Жатае. Вначале на теплоходе РТ-731 помогал центровать двигатель, потом на СК-2022 в течение двух месяцев почти «с нуля» занимался сборкой двигателей и различных систем.
- Когда пришел на СК, то первое, что увидел на палубе – это горы запчастей, всякого железа, мусора... Несколько дней сортировали, отбирали, ненужное выкидывали. Потом занимались сборкой левого двигателя, запускали вспомогач, монтировали топливную систему… Так досконально механическую часть я узнал благодаря судоремонту.
Сегодня Андрей Крутов – третьекурсник специальности «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики на водном транспорте». Он отработал практику, приступил к занятиям. Одновременно мастер спорта Андрей Крутов готовится к предстоящим соревнованиям по гиревому спорту, где будет представлять Зону Сибири и Дальнего Востока. Тренировки во время навигации обязательно пригодятся.
Елена Молокова
ОТКЛЮЧЕННО
Распечатать 
