Январь N 4 ( 21.01.2011 )

Итоги рейтинга 2.16/5 1 2 3 4 5 Рейтинг: 2.2/5 (44 голоса) 2064

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A Tweet

Осетровский филиал ФГОУ ВПО «НГАВТ», получивший наивысший рейтинг по производственной практике среди всех филиалов академии по результатам работы в 2009-2010 учебном году, награжден Почетной грамотой Новосибирской государственной академии водного транспорта.

Плавательская конференция

Ощутили себя настоящими речниками

Традиционно в конце года в Осетровском филиале происходит событие, важность и значимость которого трудно переоценить, – это плавательская конференция по итогам профессиональной практики курсантов специальностей «Судовождение», «Эксплуатация внутренних водных путей», «Эксплуатация транспортных энергетических установок», «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики». Более десяти предприятий-работодателей, в числе которых Ленское объединенное речное пароходство, Жатайский и Пеледуйский ССРЗ, судоходная компания «АЛРОСа-Лена», Осетровская, Киренская, Алексеевская РЭБ флота, Киренский, Янский, Алданский районы водных путей и судоходства и другие предоставляют осетровским курсантам штатные должности на сухогрузах, танкерах, буксирах, земснарядах для прохождения производственной практики. Представители речных предприятий Ленского бассейна, преподаватели и курсанты филиала собрались в очередной раз, чтобы обсудить итоги навигационной практики 2010 года и перспективы предстоящей навигации.

Итоги работы курсантов в навигацию 2010 года подвела заведующая учебно-производственной практикой Ирина Алексеевна Дроздова. «Всего прошлым летом на речном флоте, - сообщила она, - проходили практику 256 курсантов второго, третьего, четвертого курсов, из них 222 – в штатных должностях. В ООО «Осетровская РЭБ флота» было распределено 93, «ЛОРП» - 65, Киренская РЭБ – 10, Алексеевская РЭБ флота – 5, «АЛРОСа-Лена» - 10, Янский район водных путей – 11, Алданский район водных путей – 3, Витимский район водных путей – 21 практикант. Доставка курсантов к месту работы вне Усть-Кута была организованной. Например, администрация Пеледуйского судоремонтно-судостроительного завода организовала спецрейс, на котором улетели 37 курсантов до Мирного. В Мирном их встретили на автомашинах, на которых они добрались до Пеледуя. Зимник уже был в плохом состоянии, поэтому эта поездка для ребят была настоящим испытанием», - отметила И.А. Дроздова.

При трудоустройстве курсантов оформляли на штатные должности мотористов-рулевых, электриков судовых, третьих помощников механиков по электрооборудованию, третьих помощников капитанов-механиков. 56 курсантов, проходивших практику в Пеледуйском судоремонтно- судостроительном заводе, имели возможность поработать в условиях прибрежного плавания и на северных реках. Многие ребята впервые так долго находились далеко от дома. Зато различные условия плавания позволили курсантам освоить умения и навыки, которые необходимы будущим специалистам. В ООО «Осетровская РЭБ флота» 93 курсанта проходили практику в штатных должностях и 18 курсантов в качестве учеников моториста-рулевого. Они смогли поучаствовать в подготовке судов к навигации. На судах ОАО «Киренская РЭБ флота» десять курсантов проходили практику в штатных долж-ностях. «К сожалению, - подчеркнула докладчик, - в эту навигацию проблемы отсутствия груза и топлива повторились, что мешало качественному прохождению практики. На судах судоходной компании «АЛРОСа-Лена» проходили практику по профилю специальности пять лучших курсантов третьего курса и стажировку – пять выпускников. Условия для качественного прохождения практики в этой организации отличные. Семь выпускников и четыре курсанта из группы 31-ГТ решили пройти практику в Янском районе водных путей и судоходства. Очень довольны условиями работы, потому что в этой организации современные плавсредства, стабильные и работоспособные команды. «Некоторые из практикантов, - сказала И.А. Дроздова, - изъявили желание после армии устроиться на постоянную работу в Янский район водных путей и судоходства. Уже сейчас более 40 процентов курсантов, проходивших практику в навигацию 2010 года, приняли решение после получения рабочих дипломов пойти работать по специальности в судоходные компании. Этому способствовала и преемственность, ведь на некоторых судах почти вся команда состояла из выпускников и курсантов Осетровского филиала: теплоходы «Петр Савутин», СК-2069, СК-2078, СК-2075, СК-2080, СК-2069, «Усть-Кутский комсомолец», СКТ- 2082, СК-2061 и другие».

И. А. Дроздова особо отметила тех капитанов, которые ответственно подходят к обучению практикантов, дают ребятам подробные и всесторонне характеризующие их отзывы. Это капитаны Осетровской РЭБ флота: Геннадий Александрович Логачев, Александр Павлович Безруков, Сергей Васильевич Бородуля, Виктор Константинович Синюшкин, Александр Борисович Колпащиков, Владимир Константинович Макаров, Петр Павлович Налимов, Александр Максимович Федосеев, Игорь Алексеевич Шаякбаров; капитаны судоходной компании «Алроса-Лена»: Валерий Геннадьевич Литвинцев, Анатолий Петрович Греховодов, Николай Николаевич Чураков; капитаны ОАО «ЛОРП»: Геннадий Геннадьевич Фельдман, Петр Петрович Барсуков, Владимир Сергеевич Бычкунов, Игорь Владимирович Соколов. Многим ребятам капитаны рекомендовали продолжить образование в высших учебных заведениях.

Руководители производственной практики Осетровского филиала провели анкетирование, в котором приняли участие 103 курсанта и 97 капитанов. На вопрос «Понравилась ли вам практика?» положительно ответили 96 процентов респондентов.

82, 5 процента опрашиваемых ответили, что производственная практика в навигацию 2010 года способствовала формированию профессиональных навыков. Опрос среди комсостава показал, что почти 75 процентов капитанов полностью довольны работой курсантов-практикантов, 20 процентов – довольны отчасти, 74, 2 процента отмечают хорошие знания курсантов, 84,5 процента считают, что практиканты добросовестны и дисциплинированны, почти 87 процентов довольны знанием и выполнением курсантами «Устава службы на судах речного флота», а 67 процентов хотели бы, чтобы в навигацию 2011 года в команде продолжали работать практиканты – члены команды нынешнего года.

По традиции курсанты рассказывали о производственной практике. Дмитрий Пантелеев (группа 41-СМ) был распределен рулевым-мотористом на теплоход «Ленанефть-2020» Пеледуйского судостроительного судоремонтного завода.

- Во время навигации, я подкрепил теоретические знания практикой, этому способствовало и то, что я пришел на судно задолго до начала навигации. Мы занимались вооружением отдельных систем, механизмов, главных и вспомогательных двигателей, что особенно важно для меня, так как это соответствует профилю моей специальности «Судовой механик».

Эта навигация была для меня второй, что, конечно, помогло мне в освоении специальности. Мы овладели навыками и опытом управления судовыми энергетическими установками в различных условиях, эксплуатацией и обслуживанием механизмов и систем, несения вахт. Учились как вести себя во время судовых тревог.

В целом, навигация прошла отлично. Мы увидели всю мощь реки Лены и красоту северного края нашей страны.

Кириллу Кравченко (группа 42-ЭМС) особенно запомнилось то, когда ему предоставлялась возможность самому посидеть за штурвалом, принять прямое участие в ремонте или обслуживании электрооборудования.

- Это заложило основу в формирование нас как специалистов, - говорил он, - На судах мы получили возможность закрепить теоретические знания, познакомились с технической документацией, используемой при электромонтажных работах. У нас было большое желание работать, осваивать новое, и поэтому нам доверяли многое, например, ремонт вышедшего из строя электрооборудования. Конечно, еще не одну навигацию придется пройти, чтобы стать опытным специалистом, но мы надеемся, что судоходные компании нам в этом помогут. Лично для меня эта навигация положила начало моей работе на флоте.

Курсант Александр Зырянов (группа 32-ЭМС), рассказывая о своей навигации, с гордостью сообщил:

- Суда, на которых мы проходили практику, работали в разных условиях плавания. Мы ощутили себя настоящими речниками.

Артем Саликов (группа 31-СВ), которому довелось проходить практику в Верхне-Ленской РЭБ флота, попал в коллектив теплохода «Петр Савутин», где экипаж состоял из выпускников Осетровского речного училища. По его словам, атмосфера была очень дружеской, «они относились к нам с большим уважением и во время затруднительных для нас моментов помогали, но в то же время проявляли требовательность. За этот период мы прошли серьезную школу взросления и поняли, как важны поддержка, взаимоуважение в процессе работы».

Максим Московских (группа 42-ЭМС) так отозвался об экипажах судов Пеледуйского судоремонтно-судостроительного завода:

- Показательным примером в навигации для нас были члены комсостава судов. Своим отношением к профессии они утвердили в нас желание стать высококлассными специалистами речного флота.

А курсант Антон Подзноев (группа 32-ЭМС) сказал теплые слова в адрес экипажей судоходной компании «АЛРОСа-Лена»:

- Благодаря нынешней навигации мы осознали всю серьезность нашей профессии. Все благополучно закончили навигацию и сошли на берег. Хотелось бы сказать огромное спасибо командным составам судов, на которых нам пришлось работать. Во время навигации они поддерживали нас и помогали. Можно сказать больше: они стали для нас семьей на период навигации.

Виктор Семиков (группа 31-ЭМС) проходил практику на танкере «Ленанефть-2021». Курсант впервые побывал в настоящей навигации, получил практическое представление о специальности электромеханика с правом эксплуатации судовых энергетических установок и автоматики, впервые увидел море Лаптевых. Он подробно рассказал о том, чему научился и что узнал.

- Могу с уверенностью сказать, что практика была очень полезной для формирования профессиональных навыков. Работа в штатной должности рулевого-моториста требовала дисциплины, внимательности, ответственности, аккуратности и добросовестности. Для меня навигация 2010 года была настоящей школой мужества.

По итогам производственной практики более 90 лучших курсантов Осетровского филиала были награждены грамотами и премиями предприятий речного флота Лены.

Традиционная встреча выпускников Осетровского речного училища состоится 28 января 2011 года, в 18 часов. Осетровский филиал ФГОУ ВПО «НГАВТ» приглашает своих выпускников в гости на ежегодный вечер встречи.