Навигация
Главная

Текущий 51 номер
Номера 2010 года:

Январь 2010 № 1
Январь 2010 № 2
Январь 2010 № 3
Январь 2010 № 4

Февраль 2010 № 5
Февраль 2010 № 6
Февраль 2010 № 7
Февраль 2010 № 8

Март 2010 № 9
Март 2010 № 10
Март 2010 № 11
Март 2010 № 12

Апрель 2010 № 14
Апрель 2010 № 15
Апрель 2010 № 16
Апрель 2010 № 17
Апрель 2010 № 18

Май 2010 № 19
Май 2010 № 20
Май 2010 № 21
Май 2010 № 22

Июнь 2010 № 23
Июнь 2010 № 24
Июнь 2010 № 25
Июнь 2010 № 26

Июль 2010 № 27
Июль 2010 № 28
Июль 2010 № 29
Июль 2010 № 30
Июль 2010 № 31

Август 2010 № 32
Август 2010 № 33
Август 2010 № 34
Август 2010 № 35

Сентябрь 2010 № 36
Сентябрь 2010 № 37
Сентябрь 2010 № 38
Сентябрь 2010 № 39

Октябрь 2010 № 40
Октябрь 2010 № 41
Октябрь 2010 № 42
Октябрь 2010 № 43
Октябрь 2010 № 44

Ноябрь 2010 № 45
Ноябрь 2010 № 46
Ноябрь 2010 № 47
Ноябрь 2010 № 48

Декабрь 2010 № 49
Декабрь 2010 № 50
Декабрь 2010 № 51
Декабрь 2010 № 52

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Доска объявлений
Связь с нами

Архивы:

Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год



Информеры

НАСИЛИЕ В СЕМЬЕ: хочу - люблю, хочу - убью

ЖКХ. Учиться, учиться, учиться!

В номере:
В РАЙОННОЙ АДМИНИСТРАЦИИ

В ГОРОДСКОЙ АДМИНИСТРАЦИИ

МАРИНА СЕДЫХ: "С ЛЮДЬМИ НАДО РАБОТАТЬ..."

ИЗВОЗ НА АВОСЬ - КАК БЫ ТОПАТЬ НЕ ПРИШЛОСЬ...

КУЛЬТУРА ЖИЗНИ
ВСТРЕЧА В БИБЛИОТЕКЕ

Звучали стихи и романсы...

Налоговая культура закладывается с детства

МОРЕ ПОКОРЯЕТСЯ СМЕЛЫМ

ИНФОРМАЦИЯ
Официально: подведены окончательные итоги выборов

СУБАРЕНДА ЗДАНИЯ, СООРУЖЕНИЯ, ПОМЕЩЕНИЯ

Об основных проблемах и путях решения



Информация
Усть-Кут ФОТО

Речное Училище

Маршруты от Осетрово на север


http://dialog.ust-kut.org/?2010/51/14512010.htm

E-Mail Друга:


Декабрь N 51 ( 17.12.2010 )

  • Итоги рейтинга 2.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.0/5 (21 голос)

7395

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД - ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!

Осетровской транспортной прокуратурой в 2010 году было проведено две проверки соблюдения и исполнения законодательства РФ, направленных на обеспечение безопасности движения на железнодорожных переездах.

В ходе этих проверок было установлено, что не все ведомственные и неведомственные переезды отвечают установленным требованиям. По результатам проведенных проверок было выявлено 32 нарушения, внесено 7 представлений об устранении нарушений законодательства о безопасности движения на железнодорожных переездах, 2 представления рассмотрены, нарушения устранены, 1 должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности - объявлено замечание. Также прокурором было возбуждено 3 постановления о возбуждении дела об административных правонарушениях по ст. 12.34 «Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений». Все должностные лица привлечены к административной ответственности и оштрафованы на 2 тысячи рублей.

Ежегодно на железнодорожных переездах регистрируется около 500 дорожно-транспортных происшествий с участием железнодорожного подвижного состава, при которых погибают и получают травмы более 800 человек, разрушаются дорогостоящая техника, наносится непоправимый моральный, материальный ущерб обществу. ДТП на переездах создают чрезвычайно серьезную угрозу здоровью и жизни тысяч пассажиров, выводят из строя транспортные средства, могут привести к экологической катастрофе регионального уровня, вызывают негативный резонанс у населения.

Несмотря на профилактическую работу водители автотранспорта грубо нарушают правила проезда через железнодорожные переезды.

Так, 11 октября 2010 года на неохраняемом переезде 1244 километра, пикет 9 перегона Новый Уоян – Бакани, произошло столкновение поезда №5101 (дрезины АДМ-668 под управлением машиниста А.В. Кроль) с автомашиной «ВАЗ-21214-Нива» (государственный номер М 680 ЕТ под управлением водителя С. Сынбулатова, 1975 г.р., проживавшего в поселке Новый Уоян). Скорость движения дрезины в момент столкновения составила 40 км/ч. Водитель от полученных травм скончался в больнице. Причиной ДТП явилось грубейшее нарушение водителем правил дорожного движения на неохраняемом железнодорожном переезде при запрещающем показании светофора исправно действующей световой и звуковой сигнализации.

5 ноября 2010 года на регулируемом переезде без дежурного работника, расположенном на перегоне Чуна-Изыкан, 153 км, пикет 3, допущено столкновение поезда № 2140 с мотоциклом с коляской марки «ИЖ-Юпитер-5» без государственного номера. Водитель мотоцикла П.М. Неделяев, 1993 г.р., проживавший в п. Изыкан, от полученных травм скончался на месте. Причина в грубом нарушении ПДД РФ: проезд на запрещающие сигналы светофора.

28 ноября 2010 года на железнодорожном переезде, 680 км, ПК-9, перегона Янталь-Лена Ленской дистанции пути водителем автомашины «Лексус» были нарушены пункты правил дорожного движения, в результате чего произошло ДТП с участием поезда №2058 (локомотив ЗЭС5К-032 ТЧ-9, Вихоревка). В результате произошедшего ДТП пострадавших нет, водитель автомашины «Лексус» с места происшествия скрылся, сотрудниками ГИБДД ОВД по Усть-Кутскому району в настоящее время устанавливается владелец автомобиля.

С 29.10.2010 года на 30.10.2010 года на участке Окунайский – Улькан, 913 км, пикет 5, была выявлена неисправность устройств контактной сети. Причиной неисправности явилось несоблюдение водителем И.В. Пономарчук, управлявшим автомобилем «Урал-375», правил перевозки крупногабаритного груза, в результате чего при пересечении нерегулируемого железнодорожного переезда была задета контактная подвеска.

Во всех вышеперечисленных случаях ДТП ОАО «РЖД» был причинен материальный ущерб. Согласно требованиям Гражданского кодекса РФ материальный ущерб взыскивается с виновников ДТП, и это весьма большие суммы. Также за нарушение ПДД РФ предусмотрена административная ответственность.

Уважаемые водители транспортных средств!

Помните: к причинам трагедий на железнодорожных переездах относятся ошибки водителей в оценке дорожной обстановки из-за невнимательности, беспечности, небрежности, торопливости, халатности, потери навыков вождения автомобиля. Необходимо быть особо внимательным при проезде через переезд, не забывайте, что железная дорога - зона повышенной опасности.

Проезд через переезд – один из сложнейших и ответственных технологических процессов при управлении транспортными средствами.

Поезд мгновенно остановить нельзя. При применении всех средств экстренного торможения тормозной путь поезда составляет до 1000 метров!

Выполнение правил дорожного движения на переездах – залог охраны здоровья и жизни людей, сохранности перевозимых грузов и вашего личного благополучия!

Будьте внимательны и осторожны при проезде через железнодорожные переезды! Соблюдайте правила! Столкновения с поездом не заканчиваются только повреждением фары или крыла автомобиля. Не подвергайте себя, ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда, опасности! От вас зависит благополучие их родных и близких! Сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей! Уступите дорогу поезду! Ваша семья ждет вас здоровыми и невредимыми! Счастливого и безопасного пути!

О.С. Орлова,
помощник Осетровского транспортного прокурора,
Р.И. Живин,
начальник Ленской дистанции пути ВСЖД

   


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Декабрь N 51 ( 17.12.2010 )
Третий в мире, лучший среди нас
НОВОСТИ ГОРОДА
В городской администрации
Горящие новости
Предупредить - значит, уберечь от беды
Визит министра сельского хозяйства
Все - за «Ленской совой»
День памяти погибших
ОБЩЕСТВО
«ПАНИХА» - ее пример - другим наука
«ФАБРИКА ПРОЕКТОВ» предлагала:
СТУДЕНЧЕСКАЯ ГАЗЕТА
Если бы я был юрисконсультом президента…
«Помоги быть здоровым каждому – здоровой будет нация»
«Хочу стать чемпионкой мира!»
ИНФОРМАЦИЯ
Празднуя, будьте осторожны!
Железнодорожный переезд - зона повышенной опасности!
За чашкой чаю

Фотопроект 2011

Нарицынa Г.С. Александра. Село Усть-Кут, 1934 год.

Шматок Павел. Подсолнух

Колмаков В.Д. Полосатик

Носовко В.П.  Туман утро

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-05-14 23:19:10] Сергей Сегодня случайно узнал о сносе дома купца Алексеевского в Усть-Куте. Дом ...

[2017-04-08 14:44:25] Галина Любили и знали продукцию, а сегодня кусок цемента в хлебе нашла. ...

[2017-04-04 16:51:46] Кривоносенко В.Г. Полный бред! Комментарии фэйковые, я их сам и заказал. Ваш НЕуважаемый ...

[2017-04-04 16:45:37] Кривососенко одна лажа ...

[2017-04-03 22:09:19] Надежда Галина Артемьевна - моя первая учительница! Я помню её добрые глаза,пытливый ...

[2017-01-02 11:23:21] Наталья Позднякова g ...

[2016-12-20 21:41:25] павел я тоже многое помню хорошее было время пусть и нелегко было ...

[2016-12-01 04:42:24] Сергей Интересная история старого Усть-Кута. По рассказам отца мой дед Новокшенов Евлампий ...

[2016-11-28 16:35:41] Зиля Восхищаюсь Александрой,и горда тем,что лично знакома с ней! ...

[2016-07-09 22:19:43] Екатерина Добрый вечер, я не по теме данного письма. Ищу Ромазанова Владимира(капитан ...


Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 88, 9 этаж.
Для писем: г. Усть-Кут-4, а/я 36.
E-mail : Написать письмо

Тел. генерального директора телерадиокомпании: 5-19-10,
редакции газеты «Диалог-ТВ»: 5-10-21, магазина «Эфир»: 2-27-17,
радио «Лена-FM»: 5-22-77, бухгалтерии: 5-23-13.
E-mail: radio-lenafm@mail.ru. E-mail: mt_dialog@irmail.ru
- Html верстка газеты - 5-22-12

Перепечатка и иное использование материалов газеты «Диалог-ТВ» без разрешения редакции запрещается и преследуется по закону.
Редакция газеты не несет ответственности за содержание рекламных объявлений и оставляет за собой право корректировать текст объявлений.
Точка зрения редакции не обязательно совпадает с точкой зрения авторов.


При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://dialog.ust-kut.org/?2010/51/14512010.htm
на "Диалог ТВ" обязательна

Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации (г. Иркутск).
Св-во о регистрации И-0232 от 03.11.95 г.
Участник каталога