Навигация
Главная

Текущий 40 номер
Номера 2009 года:

Июль 2009 № 27
Июль 2009 № 28
Июль 2009 № 29
Июль 2009 № 30

Август 2009 № 31
Август 2009 № 32
Август 2009 № 33
Август 2009 № 34

Сентябрь 2009 № 35
Сентябрь 2009 № 36
Сентябрь 2009 № 37
Сентябрь 2009 № 38

Октябрь 2009 № 39
Октябрь 2009 № 40
Октябрь 2009 № 41
Октябрь 2009 № 42
Октябрь 2009 № 43

Ноябрь 2009 № 44
Ноябрь 2009 № 45
Ноябрь 2009 № 46
Ноябрь 2009 № 47

Декабрь 2009 № 48
Декабрь 2009 № 49
Декабрь 2009 № 50
Декабрь 2009 № 51

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Доска объявлений
Связь с нами

Архивы:

Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год



Информеры

НАСИЛИЕ В СЕМЬЕ: хочу - люблю, хочу - убью

ЖКХ. Учиться, учиться, учиться!

В номере:
В РАЙОННОЙ АДМИНИСТРАЦИИ

В ГОРОДСКОЙ АДМИНИСТРАЦИИ

МАРИНА СЕДЫХ: "С ЛЮДЬМИ НАДО РАБОТАТЬ..."

ИЗВОЗ НА АВОСЬ - КАК БЫ ТОПАТЬ НЕ ПРИШЛОСЬ...

КУЛЬТУРА ЖИЗНИ
ВСТРЕЧА В БИБЛИОТЕКЕ

Звучали стихи и романсы...

Налоговая культура закладывается с детства

МОРЕ ПОКОРЯЕТСЯ СМЕЛЫМ

ИНФОРМАЦИЯ
Официально: подведены окончательные итоги выборов

СУБАРЕНДА ЗДАНИЯ, СООРУЖЕНИЯ, ПОМЕЩЕНИЯ

Об основных проблемах и путях решения



Информация
Усть-Кут ФОТО

Природа реки Лена

Скала МИР в профиль


http://dialog.ust-kut.org/?2009/40/12402009.htm

E-Mail Друга:


Октябрь N 40 ( 09.10.2009 )

  • Итоги рейтинга 1.94/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 1.9/5 (18 голосов)

757

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Алешкина мечта

Явственно представляю себе мальчишку, который каждый год с нетерпением ожидал прихода весны. Наконец-то, взяв в руки бинокль и удобно усевшись на крыльце дома, он сможет наблюдать за проходящими теплоходами. Вот поднимаются на Западный грузовой район особо полюбившиеся потому что большие – теплоходы СОТ -1126 и «Останкино». А у причалов «Холбоса» грузятся другие суда. Внимательно, часами, Алешка следил за работой речников. Уже тогда знал, как включается пожарный насос, как отдаются чалки и якоря. Удивленно восхищался, что при такой небольшой ширине Лены громадная речная махина ловко делает оборот, чтобы уйти вниз. Капитан отдавал команду, а мальчишка мысленно провожал теплоход в рейс... «Хватит смотреть. Ностальгией заболеешь», - слышал порой от родителей. Но детская мечта не потерялась в дымке лет. Год за годом она крепла и превращалась в уверенность. Прошло время, и он твердо решил, что обязательно будет судоводителем. Алексей Скорняков уже сделал первый шаг навстречу своей давней заветной цели. Сегодня он второкурсник Осетровского филиала отделения «Судовождение».

- Алеша, откуда страсть такая к реке? - Не знаю, но рвение большое. - А родные связаны с флотом? - Мой дядя, Виктор Романович Скокнин, работал на флоте. Двоюродные братья Игорь, Роман и Андрей учились в Осетровском речном училище на отделении «Судовождение». Сейчас трудятся на флоте.

Алеша до сих пор помнит именно этот день рождения. Тогда ему исполнилось семь лет.

- В свой день рождения, 21 июня, я впервые попал на судно, на теплоход «Капитан Пуляевский». Я был горд, что нахожусь на таком большом судне. Поразило все: ходовая рубка, машинное отделение, каюты…

Спустя время он получил еще один нечаянный подарок. Теплоход, на котором работал брат Роман, принял на борт юного путешественника. Пусть первый рейс был очень коротким - всего несколько километров, от «Холбоса» до автопричала. Но сколько впечатлений!

Память у Алексея удивительная. Он, словно бортовой журнал, фиксирует все, что связано с рекой. Прошедшие события обретают точность, четкость, реальность. Один из летних дней 2006 года сделал его очень счастливым и приблизил Алешкину мечту. Капитан теплохода СК- 2099 разрешил Алексею прокатиться до Ленска.

- 12 июня в 8 часов утра я пришел на судно, - рассказывает он. - После погрузки отошли от причала, сделали оборот и отправились в рейс до Ленска. Все, что увидел, было для меня новым. Все впечатлило: Щеки, поселки, красивые берега... Я ехал и изучал природу. Интересно было видеть, как продолжается Лена, как меняется наша река…

- Алеша, какие впечатления остались после первого рейса?
- Словами не передашь! Такой процесс нужно ощутить. Энтузиазм! Вдохновение! Механизмы движутся. Команда выполняет свою работу. Все едино и слаженно.

Тогда Алеша понял, что после 9 класса обязательно будет поступать в Осетровское училище. Родители согласились с его выбором, а мама сказала: «Это твое желание. А если есть желание, иди!»

- Алеша, в Осетровском филиале ты учишься второй год. Нравится?
- Да. Я стал лучше учиться. Например, химия. Однажды за 1 час 20 минут (столько длится урок – прим. автора) я понял то, что не мог понять за два года в школе. Математика тоже была для меня барьером. Здесь эти барьеры я преодолел. Все стало понятнее и доступнее. Наша группа 21-СВ очень хорошая. Сплоченная, и между собой все на равных.

«Бортовой журнал» Алексея выдает еще одну памятную дату: 17 августа 2009 года. В этот день он уходит в рейс на известном уже теплоходе СК-2099. Нет, это была не производственная практика курсанта Осетровского филиала Алексея Скорнякова. Это его личная инициатива. Команда радушно встретила старого знакомого. Капитан Алексей Васильевич Павлушков, механик Александр Михайлович Щелоков, рулевые-мотористы Николай Однокурцев и Василий Третьяков, повар Лидия Алексеевна и матрос Светлана Алексеевна…

Над курсантом подшучивали:
- Леха увидит, какую мы работу выполняем, зачистку трюмов, к примеру, так сразу в бухгалтеры уйдет.
- А я им ответил, что буду судоводителем, - говорит Алексей.

Для начала курсанта снабдили неписаными правилами, без которых и начинать не стоит флотскую жизнь: «Вставать на вахту всегда вовремя. Обязательно проверять, как тебе сдали вахту. И никогда на вахте не спать». На обратном пути из Ленска, когда теплоход шел спокойно и неторопливо, разрешили сесть за «рулевки».

Алеша подробно рассказывал, как вышли на плес, как показался сверху идущий танкер, как включали «отмашку», как подтверждали расхождение с танкером… Я внимательно слушала, не перебивая. Как можно!? Ведь он говорил о том, как соприкоснулся с мечтой.
- Тогда я просидел за «рулевками» полтора часа. В следующий раз мне опять позволили порулить. Два с половиной часа – мой первый трудовой опыт! Для меня это было достижение. Я сам управлял судном!

- Алексей, что ты понял? Каким должен быть судоводитель? Какими качествами должен обладать капитан? - На судне мне сказали так: пока «гардушкой» (насос - прим. автора) не поработаешь и подсланевые воды не покачаешь, пока руки в машинном масле не выпачкаешь, ты не судоводитель. Думаю, что капитана должны слушать, понимать и выполнять его команды. Капитан должен подавать пример во всем.

Когда человек с таким упорством и настойчивостью стремится к осуществлению своей цели, не остается никаких сомнений в том, что он ее достигнет. И Алешкина мечта обязательно осуществится. Страницу подготовила Елена Молокова, фото автора

   


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Октябрь N 40 ( 09.10.2009 )
В подарок тренеру – боксерские бои
НОВОСТИ ГОРОДА
В районной администрации
В городской администрации
УК «Центр» порядок гарантирует!
Соревнования по фигурному вождению пожарного автомобиля
Тяжелых последствий ДТП можно избежать
Безопасность людей - главная задача Госпожнадзора
Проведение спартакиады среди старшего поколения УКМО
ПРАЗДНИКИ
ХЛЕБНОЕ МЕСТО
УДИВИТЕЛЬНАЯ ЖЕНЩИНА УДИВИТЕЛЬНОЙ СУДЬБЫ
ГАЗЕТА В ГАЗЕТЕ
С Днем учителя!
Алешкина мечта
ДЕТЯМ
Золотая утка
Из «Волшебного сундучка»
Причуды моды
ДАЧНИЦА
Ах, картошка, объеденье!
ИНФОРМАЦИЯ
Пособие на усыновленного ребенка
ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

Фотопроект 2011

Чумаченко А.И.  АВАРИЯ

Амвросова Наталья. "Золото осени"

Третьякова М.А. На мосту

Наседкина Даша. Февраль

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-05-14 23:19:10] Сергей Сегодня случайно узнал о сносе дома купца Алексеевского в Усть-Куте. Дом ...

[2017-04-08 14:44:25] Галина Любили и знали продукцию, а сегодня кусок цемента в хлебе нашла. ...

[2017-04-04 16:51:46] Кривоносенко В.Г. Полный бред! Комментарии фэйковые, я их сам и заказал. Ваш НЕуважаемый ...

[2017-04-04 16:45:37] Кривососенко одна лажа ...

[2017-04-03 22:09:19] Надежда Галина Артемьевна - моя первая учительница! Я помню её добрые глаза,пытливый ...

[2017-01-02 11:23:21] Наталья Позднякова g ...

[2016-12-20 21:41:25] павел я тоже многое помню хорошее было время пусть и нелегко было ...

[2016-12-01 04:42:24] Сергей Интересная история старого Усть-Кута. По рассказам отца мой дед Новокшенов Евлампий ...

[2016-11-28 16:35:41] Зиля Восхищаюсь Александрой,и горда тем,что лично знакома с ней! ...

[2016-07-09 22:19:43] Екатерина Добрый вечер, я не по теме данного письма. Ищу Ромазанова Владимира(капитан ...


Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 88, 9 этаж.
Для писем: г. Усть-Кут-4, а/я 36.
E-mail : Написать письмо

Тел. генерального директора телерадиокомпании: 5-19-10,
редакции газеты «Диалог-ТВ»: 5-10-21, магазина «Эфир»: 2-27-17,
радио «Лена-FM»: 5-22-77, бухгалтерии: 5-23-13.
E-mail: radio-lenafm@mail.ru. E-mail: mt_dialog@irmail.ru
- Html верстка газеты - 5-22-12

Перепечатка и иное использование материалов газеты «Диалог-ТВ» без разрешения редакции запрещается и преследуется по закону.
Редакция газеты не несет ответственности за содержание рекламных объявлений и оставляет за собой право корректировать текст объявлений.
Точка зрения редакции не обязательно совпадает с точкой зрения авторов.


При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://dialog.ust-kut.org/?2009/40/12402009.htm
на "Диалог ТВ" обязательна

Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации (г. Иркутск).
Св-во о регистрации И-0232 от 03.11.95 г.
Участник каталога